Minister Hans Hillen van Defensie en zijn Belgische ambtgenoot Pieter De Crem hebben deze week over verdere samenwerking van beide krijgsmachten gesproken. Het ging hierbij onder meer om de gezamenlijke bescherming van het luchtruim en samenwerking van commando’s.
De bewindvoerders deden dit tijdens een bezoek aan de Admiraliteit Benelux (ABNL) op de marinebasis in Den Helder, zo meldt een woordvoerder van het Nederlandse ministerie van Defensie.
De Admiraliteit Benelux is het gezamenlijke Belgisch-Luxemburgs-Nederlands marinecommando.
Hillen en De Crem besloten in Den Helder om ook andere samenwerkingsverbanden te onderzoeken.
F-16’s
Als voorbeeld noemden de ministers een samengestelde Quick Reaction Force (QRF) van een Nederlands en een Belgisch F-16-gevechtsvliegtuig voor de bewaking van beide luchtruimen.
De toestellen van de QRF staan 24-uur per dag startklaar om op te stijgen en eventuele vijandelijke toestellen of niet-geïdentificeerde vliegtuigen te onderscheppen.
Verder kwamen onderwerpen aan bod als het samen optrekken bij de vervanging van de F-16.
Commando’s
Nederland en België willen daarnaast de samenwerking van de Belgische paracommando’s en Nederlandse eenheden als commando's en mariniers uitbreiden.
Marine “mooi exportproduct”
Minister Hans Hillen zei: “De Belgisch-Nederlandse marinesamenwerking kent internationaal zijn weerga niet. Dit gebeurt goed en soepel en vergroot onze slagkracht. Het is een mooi exportproduct van beide landen.”
Volgens Defensie ziet minister Hillen internationale samenwerking als één van zijn speerpunten.
Hillen zei verder: “Veel landen willen samenwerken, veel landen hebben plannen, maar Nederland en België doen het ook echt. En deze unieke samenwerking gaan we verder uitbreiden.”
Pooling en sharing
Ook leden van de Belgische en de Nederlandse Kamercommissie voor Defensie kwamen poolshoogte nemen van het concept van pooling & sharing, zoals de marines van Nederland en België dat toepassen.
Zo worden Belgische en Nederlandse marinemensen gezamenlijk opgeleid en het onderhoud van schepen wordt onderling uitbesteed.
Nederlandse mijnenjagers worden onderhouden in het Belgische Zeebrugge en de Belgische M-fregatten in Den Helder.
In het verlengde van deze coöperatie wordt ook in Benelux-verband gesproken over uitbreiding ervan.
Ver gevorderde samenwerking
De Nederlandse en Belgische Marine werken al 15 jaar nauw samen bij de operationele gereedstelling van de vloot. Het gaat hierbij om onderhoud van vaartuigen en de opleiding van personeel.
Verder voeren beide landen een geïntegreerd operationeel commando.
Defensie noemt het “één van de verst gevorderde militaire samenwerkingsverbanden binnen de Europese Unie”.
“Deze wijze van optreden toont aan hoe de militaire coöperatie zich in de 21e eeuw binnen de Europese Unie verder kan ontwikkelen,” aldus Defensie.
Nederland en België varen met dezelfde fregatten en mijnenjagers en zijn beide bezig met de introductie van de NH90-helikopter.
Vorige maand herhaalde de Nederlandse Adviesraad Internationale Vraagstukken dat Nederland op het terrein van Defensie meer moet gaan samenwerken. Dit kan met België, maar ook met Duitsland, Noorwegen en Denemarken.
Zie ook:
Defensie moet meer samenwerken, extra bezuinigingen niet nodig
Posts tonen met het label België. Alle posts tonen
Posts tonen met het label België. Alle posts tonen
zaterdag 3 maart 2012
donderdag 12 mei 2011
European Air Transport Command operationeel verklaard op Vliegbasis Eindhoven
 |
| Hercules C-130 vrachtvliegtuig (Foto: Ministerie van Defensie) |
Dat heeft een woordvoerder van het ministerie van Defensie donderdag gemeld. Voorheen werkten de 4 landen al samen op het gebied van planning. Maar nu het EATC ook de inzet van de luchtvloot bepaalt, is haar takenpakket compleet.
Het nieuwe hoofdkwartier regelt alle aspecten van militair luchttransport. Het gaat daarbij niet alleen om de planning en uitvoering van missies, maar ook om de training en vliegveiligheid.
Internationaal en efficiënt
België, Duitsland, Frankrijk en Nederland gaven op 25 februari 2010 het startsein voor het European Air Transport Command (EATC) op Vliegbasis Eindhoven.
Het coördinatiecentrum moet zorgen voor een doelmatiger inzet van luchttransport- en air to air refuelling-capaciteit, het in de lucht bijtanken van vliegtuigen.
Voorheen werd vooral samengewerkt op het gebied van planning, maar het nieuwe commandocentrum heeft meer bevoegdheden en kan ook de inzet van de vliegtuigen bepalen.
Veel werk
Het internationale commando beschikt over meer dan 160 vliegtuigen, waaronder 29 C-130 Hercules- en 10 Airbus A310-toestellen.
Sinds de overdracht van de eerste transportvloot, vorig jaar oktober, heeft het al meer dan 3000 missies afgehandeld.
Verder zijn er ruim 110.000 passagiers en 6000 ton vracht vervoerd. Dagelijks handelt het EATC nu meer dan 60 missies af.
Uitbreiding
Naast de huidige 4 landen is het ook voor andere landen mogelijk om deel te nemen aan het initiatief. Spanje doet dit al met een actieve waarnemerfunctie binnen het EATC en Luxemburg heeft een intentieverklaring getekend.
Abonneren op:
Posts (Atom)
